Yeni nesil tarayıcılar, yolcuların elektronik cihaz ve sıvıları nicelik sınırı olmaksızın taşımasına olanak tanıyor ancak bu cihazların güvenilirliğini sorgulayan Avrupa Komisyonu, önceki düzenlemenin geçici olarak eski haline getirilmesini istedi.
Havaalanı güvenliğinden geçmek çoğumuz için seyahatin en sıkıcı kısımlarından biri olabilir, ancak Avrupa'daki bazı havalimanları, yolcuların elektronik cihazlar taşımasına olanak tanıyan son teknoloji ürünü tarayıcılar kurarak süreci önemli ölçüde hızlandırmayı başardı. dilediğiniz miktarda kozmetik ürününü bagajınızdan çıkarmadan kullanabilirsiniz.
Bu gelişme memnuniyetle karşılanırken, Brüksel yakın zamanda el bagajındaki sıvılara 100 ml sınırının yeniden getirilmesi yönünde çağrıda bulundu.
Gelişmiş, verimli ancak yine de yetersiz olan bu tarayıcılara C3 EDSCB teknolojisi adı verilmektedir ve bu tarayıcılar, CT taramalarından elde edilen bagajın üç boyutlu yüksek çözünürlüklü görüntülerini sunmaktadır. Bu sayede her türlü kozmetik, sıvı veya elektronik cihazdaki patlayıcı bileşenleri kolaylıkla tespit edebilirsiniz. Böylece yolcuların çantalarını açmalarına ya da bazı kişisel eşyalarını çıkarmalarına gerek kalmayacak, sadece metal detektöründen geçmeleri yeterli olacak.
Ancak Avrupa Komisyonu'nun geçtiğimiz mayıs ayında Avrupa Sivil Havacılık Konferansı'na (ECAC) gönderdiği teknik rapora göre, bu tarayıcıların yazılımlarının 330 mililitreden fazla sıvı taşıyan konteynerler için güvenilirliği garanti edemediği belirtiliyor.
Brüksel daha sonra 31 Temmuz'da bu C3 patlayıcı tespit sistemlerine “belirli teknik sorunlar çözülene kadar” “geçici” kısıtlamalar getirmeye karar verdiğini duyurdu.
Komisyon sözcüsü, bu tedbirin “ihtiyati tedbir” olduğunu söyledi. Ancak resmi olarak “Komisyon bu yeni nesil tarayıcıların kalitesi hakkındaki görüşünü değiştirmedi ve performansları sorgulanmadı” diye ekledi.
Şu anda C3 modelini kullanan havalimanları artık nesnelerin içini ayrıntılı olarak gösteremeyen ve dolayısıyla sıvılardaki patlayıcıları tespit edemeyen geleneksel X-ışını tarayıcılarına dönmek zorunda kalacak.
Havalimanları için mali kayıp
Uluslararası Avrupa Havalimanları Konseyi (ACI) yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Bu yeni tarayıcılar sekiz kat daha pahalı ve bakım maliyetleri dört kat daha yüksek; dolayısıyla yolcu deneyimini geliştirmek için bu yeni tarayıcılara yatırım yapan havalimanları, Bu son teknolojiyi kullanmak neredeyse “Asla gerçekleşmeyecek” dedi.
ACI Genel Müdürü Olivier Jankovec şunları söyledi: “Güvenlik tartışılamaz, Avrupa havalimanlarının en önemli önceliklerinden biridir. Bu nedenle tüm havalimanları yeni kısıtlamalara tam olarak uyacaktır; “Ancak, bu yeni teknolojiyi erken benimseyen havalimanları hem operasyonel hem de mali açıdan ağır cezalara maruz kalıyor” dedi.
Jankovec, bu kararla “sektörün havacılık güvenlik ekipmanlarına yönelik mevcut AB sertifikasyon sistemine olan güveninin sorgulanacağını” da sözlerine ekledi.
Euronews'in Belçika'nın Zaventem Havalimanı'nda görüştüğü yolcuların çoğu, sıvı taşımamaya alışkın olduklarını ve elektronik cihazlarını evde bırakmaya çalıştıklarını, dolayısıyla bu düzenlemenin kendilerini çok fazla etkilemeyeceğini söyledi.
Öte yandan, yüksek teknolojili C3 tarayıcılarla veya gelişmiş vücut tarayıcılarıyla çalışmış olanlar, biniş kapılarına ulaşmanın kolaylığı arasındaki temel farkı çok iyi biliyorlar.
Ancak hem havalimanı personelinin hem de yolcuların yanıtı aynı: Herkes tatiline olabildiğince hızlı ve kolay bir şekilde başlamak istiyor.
Bu nedenle tatilini eylül ayına ertelemeye karar verenlerin havalimanı kontrollerinde daha fazla vakit kaybetmemek için yanlarında getirdikleri güneş kremi ve diğer ürünlerin miktarının 100 mililitreyi geçmemesine dikkat etmeleri gerekiyor.