Avrupa’da bisiklet giderek daha popüler hale gelirken, bazı ülkeler bisiklet tercih eden çalışanlarına hangi seçenekleri ve kolaylıkları sunuyor?
Dünyanın dört bir yanındaki işçiler için işe gidip gelmek, sabah trafiğinde araba kullanmak, aşırı kalabalık bir toplu taşıma aracında yer kapmak için mücadele etmek ve genellikle ayakta seyahat etmek anlamına gelir.
Bu nedenle, Avrupa çapında giderek daha fazla sayıda işçi, özel araçları ve toplu taşımayı geride bırakarak bisiklete geçiyor.
Sağlık açısından pek çok faydası bulunan bu seçenek aynı zamanda çevreyi kirleten araçlardan uzak durmanıza da yardımcı oluyor.
Peki bisikletin giderek yaygınlaştığı son dönemde Avrupa ülkeleri bisiklet tercih eden çalışanlara ne gibi seçenekler ve kolaylıklar sunuyor?
Hollanda: yılda 450 € ek gelir
Avrupa’nın belki de en fazla bisiklete sahip ülkesi olan Hollanda’da, kişi başına günde ortalama 2,6 km bisiklet kullanılıyor.
Son zamanlarda yapılan bir bilimsel çalışma, Hollanda örneğinin tüm dünyaya uygulanması halinde, küresel karbon emisyonlarının her yıl 686 milyon ton azaltılacağını gösteriyor. Bu, İngiltere’nin toplam karbon ayak izinden daha fazla.
Hollanda hükümeti, bisiklet sürmeyi artırmak için bisikletçilere bir “kilometre ödeneği” sunuyor.
Bu sağlıklı alışkanlığı teşvik etmek için işletmeler, bisikletle işe gidip gelenlere kilometre başına 19 sent ödüyor. Bu miktar ayrıca vergiden muaftır.
Öncelikli olarak çalışanların araçlarının yakıt giderlerinin karşılanması amacıyla uygulanan kilometre geri ödemesi, 2007 yılından itibaren bisikletlileri de kapsayacak şekilde genişletilmiştir.
Bu uygulama, haftada beş gün işe giden ve günde 10 kilometre yol yapan bir çalışanın yılda ortalama 450 Euro kazanmasına olanak sağlıyor.
Belçika: İşçilerin yüzde 20’si bisiklet ödeneği alıyor
Hollanda’dakine benzer bir program uygulayan Belçika’da, işe bisikletle giden çalışanlara kilometre başına 24 sent ödenek veriliyor.
Brüksel Times’ın haberine göre 2022’nin ilk yarısında küçük ve orta ölçekli işletmelerde çalışan her beş kişiden biri bisiklet ödeneğinden yararlandı.
Fransa’da bisikletli sayısı artıyor
Bisiklet izninin henüz deneme aşamasında olduğu Fransa’da 18 firmada başlatılan pilot uygulamanın çok olumlu sonuçlar verdiği görülüyor. Kilometre başına 25 kuruş tazminatın test edildiği ülkede, yıllık destek maksimum 200 avro olarak belirlendi.
Pilot şirketlerin çalışanları arasında işe bisikletle gelenlerin sayısının yüzde 50 arttığı gözlemlendi.
İtalya’da izinler bölgeden bölgeye değişir
İtalya’da işe bisikletle gitme programlarına erişim, yaşadığınız bölgeye bağlıdır. Örneğin Bari’de işe bisikletle gidenler kilometre başına 21 sent harçlık alıyor. Bu miktar ayda en fazla 25 Euro’ya çıkar.
Ayrıca Avrupa’nın diğer birçok ülkesinde olduğu gibi bisiklet alımında devlet sübvansiyonları uygulanmaktadır.
Kilometre hizmeti sunmayan bir ülke olan Lüksemburg’da işe bisikletle giden kişiler, yeni bir bisiklet satın aldıklarında 300 Euro’ya kadar gelir vergisi düşebilirler.
Birleşik Krallık’ta, işe bisikletle gitme planına üye olan işletmelerin çalışanları, işverenleri aracılığıyla bisiklet satın alma hakkına sahiptir. Böylece bisiklet fiyatının yüzde 32’si vergi indirimine dahil edilebilecek.
Neden işe bisikletle gidiyorsunuz?
Sağlık, bisiklet sürmenin faydalarından biridir. Çalışmalar, işe bisikletle gidenlerin kansere yakalanma riskinin yüzde 45 ve kardiyovasküler hastalığa yakalanma riskinin yüzde 46 daha düşük olduğunu gösteriyor.
Ek olarak, araç kullanmamak karbon ayak izini azaltmaya yardımcı olur. Ulaştırma sektörü, küresel yakıtla ilgili sera gazı emisyonlarının dörtte birini oluşturuyor. Bunun yarısı, otomobiller ve kamyonlar da dahil olmak üzere özel araçlardan geliyor.
