Kızıldeniz’de Husi gemilerinin vurulması küresel ekonomiyi nasıl etkiliyor?

0

Kızıldeniz krizinin uzun sürmesi ihtimali, küresel enflasyon dahil tüm ekonomik verileri etkileme potansiyeli taşıyor.

REKLAMCILIK

Husilerin Kızıldeniz’deki ticari ve askeri gemilere yönelik saldırıları küresel ekonomide sınırlı sonuçlar doğurmaya başladı.

Krizin uzayabilme ihtimali, küresel enflasyon dahil tüm ekonomik verilerin olumsuz etkilenmesi, fiyat artışlarının tetiklenmesi gibi riskleri barındırıyor.

Saldırılardan en çok etkilenen sektör olan denizcilik zaten baskı altında.

Afrika ile Arap Yarımadası arasındaki Bab el-Mendeb Boğazı’ndan geçerek Kızıldeniz’e giren yük gemilerine yönelik saldırılar son haftalarda artıyor. Husiler ayrıca bir Amerikan ticaret gemisini de vurdu.

Bab el-Mendeb Boğazı dünya deniz ticaretinin yaklaşık yüzde 12’sini kullanıyor. Ancak Kasım ortasından bu yana bu oran yüzde 70 oranında azaldı.

Saldırılardan kaçınmak isteyen birçok gemi sahibi, Güney Afrika’daki Ümit Burnu çevresinden geçen daha uzun ve daha pahalı alternatif rotayı tercih etmeye başladı.

Krizin deniz taşımacılığına yansımaları

Sürelerin ve maliyetlerin uzamasının olumsuz etkileri Avrupa’da ve dünyada hissedilmeye başlandı.

Aralarında İsveçli mobilya devi Ikea ile otomobil devleri Tesla ve Volvo’nun da bulunduğu pek çok şirket, halihazırda gecikmeler duyurdu ve Avrupa’daki merkezlerdeki üretimi durdurdu.

Tesla, Avrupa’daki fabrikasında üretimin 29 Ocak ile 11 Şubat arasında iki hafta süreyle durdurulacağını açıklarken, Volvo’nun Belçika’daki fabrikası Ocak ortasında üç gün süreyle kapanacak.

Katar Başbakanı Şeyh Muhammed bin Abdulrahman bin Jassim al-Thani Salı günü Dünya Ekonomik Forumu’nda yaptığı açıklamada, sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşımacılığının Kızıldeniz’deki gerginliklerden “etkileneceğini” söyledi.

Fiyatlar artacak mı?

Nakliye şirketleri, krizle ilgili maliyetleri karşılamak için faturalarına önemli fiyat artışları yansıttı.

Lojistik şirketi Container xChange, Kızıldeniz krizinin nakliye maliyetlerini yüzde 60 oranında artırabileceğini ve sigorta oranlarında da yüzde 20 civarında ek bir artış olabileceğini öngörüyor. xChange, yakıt maliyetlerinin de yüzde 20 oranında artacağını tahmin ediyor.

Bu artışların sonucu bir enflasyon sarmalıdır. Uluslararası danışmanlık şirketi Oxford Economics, “Kızıldeniz’in birkaç ay nakliyeye kapalı kalması ve nakliye maliyetlerinin Aralık ayı fiyatının yaklaşık iki katı seviyesinde kalması durumunda” küresel enflasyonun 2024 sonuna kadar 0,7 puan daha artacağını tahmin ediyor.

Avrupa Komisyonu’nun ekonomik işlerden sorumlu üyesi Paolo Gentiloni ise konu hakkında şunları söyledi: “Kızıldeniz’de yaşananların enerji fiyatlarına ve enflasyona etkisi şu an için görünmüyor. Ancak bu konuyu çok yakından takip etmemiz gerektiğini düşünüyoruz. ” yakından çünkü bu sonuçlar önümüzdeki haftalarda ortaya çıkabilir.” şeklinde şu ifadeleri kullandı:

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

gaziantep bayan escort antep escort