AA
Yaratılış Tarihi: 10 Ağustos 2025 11:19
Küresel deniz ticari filosu 2024'te 1,37 trilyon dolar değerine ulaşırken, ülke gemilerinin ilk 10 sahibi toplam değerin 2'si oluşturuldu.
Türk Port Opers Association (Türklim) “Türkiye Taşıma Sektörü 2025 raporunu” yayınladı.
Küresel ekonominin büyümesiyle, her yıl deniz taşımacılığı büyüyor, burada dünya ticaretinde ulaşım % 80'inden fazlası yapıldı.
Rapora göre, Dünya Filo Bayrakları Kayıtları incelendiğinde, gemiler 100 GT veya daha fazla kapasiteyle incelenirken, Liberya 5.215 gemi ve 408.4 milyon dwt ile toplam denizcilik nakliyesinin en büyük payına sahiptir. Liberya 8 bin 338 gemi ve 379.8 milyon DWT Panama, 4 bin 273 gemi ve Marshall Adaları'nın 308,5 milyon DWT yük kapasitesi takip edildi. 2023 yılında, bu 3 ülke küresel gemilerin ulaşım kapasitesinin yüzde 46,5'ini oluşturdu.
MSC, küresel konteyner operatörleri arasındadır
Küresel deniz ticari filosu 2024'te 1.37 trilyon dolar değerine ulaşırken, gemilerin ilk 10 sahibi ülkenin toplam değerinin üçte ikisini oluşturdu. Yunanistan'ın dünyadaki payı ulusal ve yabancı bayraklarla payı yüzde 16,9, Çin yüzde 13,3 ve Japonya ile 10.4 ile.
Küresel konteyner operatörleri arasında MSC, Şubat 2025'te ilk kez kapasite ve yönetilen gemilerin sayısı açısından sıralandı. MSC tarafından yönetilen gemi sayısı 886 iken toplam kapasitesi 6.4 milyon TEU olarak ölçüldü.
3.9 milyon TEU, 515 gemi ve 3.3 milyon TEU ve 300 gemi ve 2.4 milyon TEU ve HAPAG sınıfı ile 300 gemi ile 735 gemi ve 4.5 milyon TEU, 663 gemi ve CMA CGM ile Maersk.
Konteyner taşıma kapasitesindeki en yüksek artış
Dünya Deniz Taşımacılığı'ndaki yük, 2024'te yüzde 2,3 artarak 12,63 milyar ton 12.35 milyar ton 12.63 milyar tona yükseldi.
Bu nakliyede, 2022 ve 2023'teki en yüksek ulaşım kapasitesi 2024 yılında 5.7 milyar tondan fazla kuru erime yükü şeklinde ölçülmüştür.
Kuru kütlenin kurutulması, ham petrol ve 3 milyar tonlu, 1.9 milyar ton ile ürün, bunu 1,4 milyar ton taşıma ve gaz taşımacılığı 570 milyon ton idi.
Küresel Denizcilik Ticari Filosu 2024'ün başında yüzde 3,4 arttı
2023 ve 2024 varyasyonları incelendiğinde, kapasitedeki en yüksek artış konteynerlerin taşınmasıydı, tek düşüş yağ ve ham ürünlerdi.
Ulaşım büyümesine paralel olarak, küresel denizcilik ticari filosu 2024 başında yüzde 3,4 arttı.
Filonun yıllık büyümesindeki eğilimler incelendiğinde, yüzde 7,7 konteyner gemisinin kapasitesi yüzde 7,7 arttı ve sıvılaştırılmış gaz taşıyıcılarının kapasitesi yüzde 6,4 arttı.
Dünyanın toplam ulaşım kapasitesi, 2024'ün bir önceki yılına göre yüzde 3,4 artarak 2.4 milyar DWT'ye yükselirken, bu kapasitenin yüzde 42,7'si kuru yük gemileriydi.
Kuru yükleme gemilerinin kapasitesi dönemde 974.5 milyon DWT'ye 1 milyar DWT'ye yükseldi. Bu dönemde, yetenekteki en yüksek artış yüzde 7,7 ile konteyner gemilerinde idi.
Konteyner gemilerinin kapasitesindeki artış 305.8 milyon DWT'ye 329.5 milyon DWT'ye gidiyor, dünya çapında ticari filonun deniz ticaretinin yapısındaki değişikliklerle paralel olarak geliştiğini gösteriyor.
Bu arada, konteynerlerin zaman içinde kullanımındaki artışla, taşıma yükü azalırken, konteynerlerin ve diğer özel gemilerin payı kargo general gemilerinin payını aştı.